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我們從忠海站坐回來要再從三原站轉程到福山站,

轉程時,因為還有許多時間,德姨跟德媽就到站內去逛逛,

因為有看到一區都是擺著大型的可愛章魚及不倒翁模型。

講起三原車站,就要從三原市來說起,

廣島線瀨戶內海沿岸中心的三原市是一座很有歷史的小城市,

在1567年的戰國時代,由毛利元就的三子小早川隆景在掌握瀨戶內後興建的

三原城與城下町及軍港,當時的三原城有一面突出海上,

每當漲潮時就有如漂浮在海上一般,因此又有「浮城」之稱。

說到新幹線,話說當年計劃興建山陽新幹線時,福山站及廣島站之間的中途站,

原本是要在三原和尾道兩者中二選一的。三原站的線路較合適,

但地權收購有困難;而尾道站雖然地形不適合,

但可在北面約2.5km的位置,沿幹道興建新站。

當時的三原市長為了爭取新幹線在三原設站,

收集了新幹線沿途的地權擁有者及居民的簽名,並帶到國鐵總部。

地權問題解決,而且在三原站的話,可以將新幹線站併設於在來線站,

方便轉車,於是國鐵推翻了原先的決定,將中間站設於三原。

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三原市沿途都可以看到海哦~

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三原名產:章魚,來到三原市決不能忘記章魚角便當。

三原車站及福山車站之鐵路便當特輯 

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還有另一項名產:不倒翁,在三天慶典時,

會有來自全國超過400家的露天攤販及不倒翁市集。

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最後一項名物就是他們每年”八月”為期三天的豐盛慶典,

有製作一盛大模型,每個人都穿上和服在那裡載歌載舞的,好不熱鬧啊!

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德媽要大大推薦一下日本鐵路的站台會設置的"透明玻璃候車室",

不曉得是不是因為風大的關係,站台都會設置這種室內的候車室,

可以避免被風吹!真的是超貼心的~等到快發車的時候再出去即可!

像這種從一般線路要轉乘新幹線的”小站”,設施絲毫不馬虎,

真希望花蓮吉安站至少趕緊跟上腳步,至少要有手扶梯或電梯啊!

不是我們懶的走路,而是有時候行李太多,是真的有需要的!

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在候車室等車時,我們也有遇到一位年輕阿嬤帶著二孫,

(後來有看到她的先生,有個現象也特別,日本男人都老的特別快)

她用極為流利及標準的英文跟我們交流及問候啊!

於是德媽就邀請他們一起拍張照,覺得自由行很不錯!

可以有比較多的時間跟當地人對話~

之後,他們也是和我一樣在福山站下車,於是又見面了!

原來他們住在福山站附近,於是我們又親切的聊了天,

年輕阿嬤也有糾正我們”Fukuyama”的日文發音....

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